Fél év gyengélkedés után volt egy jó hónapja a magyar járműiparnak, így a másfél éve egy helyben járó magyar ipar most egy kicsivel jobb teljesítményt ért el, mint a válság óta bármikor.
Vlagyimir Putyinnal tárgyalt a magyar miniszterelnök, de konkrétumok helyett csak újabb tárgyalásokról egyeztek meg; hiába lépett életbe az élelmiszerpazarlás elleni törvény, a végrehajtásáról nem tudni semmit; több milliárd forintos hitelt kapott Marine Le Pen egy magyar banktól. Ez a hvg.hu heti gazdasági összefoglalója.
Jelentős visszaesés után valamelyest nőni tudott az ipari termelés novemberben. A járműgyártás még mindig jelentős visszaesésben volt, az élelmiszer-, ital- és dohánygyártás szépített az eredményen.
Az Európai Unióban az éves bázist nézve a magyar építőipari termelés nőtt a legnagyobb mértékben októberben.
A járműipar 30, az elektronikai, optikai termékek gyártása 10,7 százalékkal esett vissza az egy évvel korábbihoz képest, ez pedig csak azt jelenthette, hogy a teljes magyar ipar teljesítménye csökkent.
Minimális, 0,6 százalékos növekedést mért a KSH az ipari termelésben augusztusban, aminek a fő oka az, hogy tavaly olyankor még nem volt kint teljesen az ipar a gödörből. A járműipar 34, azon belül a gépjárművek gyártása 53 százalékkal zuhant, nagyrészt a félvezetőhiány miatt.
A termelés szintje már elérte a járvány előttit.
Jó tempóban jön ki a magyar gazdaság a válságból, ennek pedig az egyik legfőbb oka az, hogy a járműgyárak visszaálltak a régi működési rendbe. Az ipar összesített teljesítménye egy kicsivel volt májusban a válság előtti szint fölött. Az, hogy a gyárak az újraindulás után jól teljesítenek, várható volt, de még a tavaly tavasszal egyedüliként teljes gőzzel előre tartó gyógyszeripar is növekedni tudott 2020 májusához képest.
Áprilisban az ipari termelés valamivel alacsonyabb volt, mint márciusban, de sokkal nagyobb, mint 2020 áprilisában, mikor a gazdaság nagy része állt. A 2019. áprilisi szintet sikerült újra elérni.
